Date:2026-08-30 18:59　Editer:snow

今日のひとこと：2026-08-29 -ケーブルカーの日-

今日は、ケーブルカーの日です。

1918年（大正7年）のこの日、大阪電気軌道（現：近畿日本鉄道（近鉄））の子会社・生駒鋼索鉄道が、奈良県生駒山の鳥居前～宝山寺間で日本初のケーブルカー（現：近鉄生駒ケーブル）を開業させました。

ケーブルカーについて

ケーブルカーとは、山岳の急斜面などを、鋼索（ケーブル）が繋がれた車両を巻上機などで巻き上げて運転する鉄道です。
鋼索鉄道（こうさくてつどう）ともいいます。また、近年では山岳地帯での使用にとどまらず、車両に動力を積まないため、推進効率に優れているので都市や空港などでの輸送にも用いられることもあります。

一部ではロープウェイやゴンドラリフトなどの「普通索道」のことをケーブルカーということもありますが、日本では「鋼索鉄道」だけをケーブルカーと称することが一般的です。
日本のケーブルカーの多くは鉄道事業法による鉄道事業免許を受けていますが、一部のケーブルカーは遊園地の遊具扱いであったり、旅館内のエレベーター扱いの場合もあります。


ケーブルカーと言うと、近場では東京の高尾山の麓にあるケーブルカーを思い出します。
日本一の急勾配（31度）で、乗っていると前のめりになるほどです。
車両は2両編成で、上下の車両がワイヤーで連動して動く方式を取っています。
ケーブルカーの窓からの景色はなかなか良くて、四季折々の景色を眺めることができます。
清滝駅（山麓）から高尾山駅（山腹）まで約6分で登ることができます。
おかげさまで、山の中腹まで楽に登ることができるわけです。
ただ、楽なせいかハイヒールで山登りに来てしまう人がいると聞いたことがあります。
流石にそれは止めておいた方がいいですよ。（＾－＾；）／

皆さんは、ケーブルカーを使うことがありますか？

それでは。

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