雑記
日頃の想いとひそかな考察
Editer:snow Date:2025-12-30 06:37

今日は、地下鉄記念日です。
1927年(昭和2年)のこの日、上野~浅草間(2.2km)に日本初の地下鉄(現:東京メトロ銀座線)が開業しました。「地下鉄開業の日」ともされます。
1925年(大正14年)9月の工事開始から2年3ヵ月で完成しました。所要時間は4分50秒、運賃は10銭でした。開業日には、物珍しさもあって、1日で10万人に近い人が乗車したといいます。
この日本初の地下鉄はロンドンの地下鉄に感心した早川徳次(はやかわ のりつぐ、1881~1942年)が、東京にもと尽力し、ようやく実現させたものでした。ウィングが回転して通過できる自動改札機、間接照明と新しい事ずくめでした。
日本に地下鉄を紹介・導入した早川は日本において「地下鉄の父」と呼ばれます。
現在の銀座線は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅間を結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線です。
鉄道要覧における名称は「3号線銀座線」である。路線名は繁華街の「銀座」に由来します。
車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」、路線記号は「G」となっています。
私が地方から、都心にやってきて電車に乗った時は、物珍しくて辺りを見ながら、立って乗っていましたが、それも気にならなかったのです。
地方にいる時は、列車は乗っても電車は乗っていなかったのです。
そして、地下鉄に初めて乗った時も、トンネルが長いなぁ、と思いながら乗っていたように思います。
今思うと間抜けかもしれませんが、素朴な子供だったのでしょう。
そんな私も、新宿駅の大江戸線で、物凄く深い地下から地上の山手線に、乗り換えることもありました。
乗り換えの際、余りにも長い地下から地上へのエスカレーターに驚いたものです。
皆さんは、地下鉄に乗ってみたいですか?
それでは。
今日のひとこと:2025-12-30 -地下鉄記念日-

今日は、地下鉄記念日です。
1927年(昭和2年)のこの日、上野~浅草間(2.2km)に日本初の地下鉄(現:東京メトロ銀座線)が開業しました。「地下鉄開業の日」ともされます。
1925年(大正14年)9月の工事開始から2年3ヵ月で完成しました。所要時間は4分50秒、運賃は10銭でした。開業日には、物珍しさもあって、1日で10万人に近い人が乗車したといいます。
この日本初の地下鉄はロンドンの地下鉄に感心した早川徳次(はやかわ のりつぐ、1881~1942年)が、東京にもと尽力し、ようやく実現させたものでした。ウィングが回転して通過できる自動改札機、間接照明と新しい事ずくめでした。
日本に地下鉄を紹介・導入した早川は日本において「地下鉄の父」と呼ばれます。
現在の銀座線は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅間を結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線です。
鉄道要覧における名称は「3号線銀座線」である。路線名は繁華街の「銀座」に由来します。
車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」、路線記号は「G」となっています。
私が地方から、都心にやってきて電車に乗った時は、物珍しくて辺りを見ながら、立って乗っていましたが、それも気にならなかったのです。
地方にいる時は、列車は乗っても電車は乗っていなかったのです。
そして、地下鉄に初めて乗った時も、トンネルが長いなぁ、と思いながら乗っていたように思います。
今思うと間抜けかもしれませんが、素朴な子供だったのでしょう。
そんな私も、新宿駅の大江戸線で、物凄く深い地下から地上の山手線に、乗り換えることもありました。
乗り換えの際、余りにも長い地下から地上へのエスカレーターに驚いたものです。
皆さんは、地下鉄に乗ってみたいですか?
それでは。
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